Stellt euch vor, ihr fahrt 100 km/h – und haltet erst nach fast 100 Metern. Krass, oder? Genau das erleben viele im Alltag, ohne es zu merken. Continental macht mit dem Reifenchecktag am 1. Juli auf eine oft unterschätzte Gefahr aufmerksam und gibt euch praktische Tipps mit auf den Weg.
Wahrheit auf den Meter genau
Continental und Forsa befragten rund 1.000 deutsche Fahrer:innen zum Bremsweg bei 100 km/h auf trockener Landstraße. Ergebnis: 53 % tippten unter 100 Metern – Durchschnittswert: nur knapp 80 Meter. Die Befragen unterschätzten den tatsächlichen Bremsweg also um etwa 20 Meter – das ist fast die Länge von vier Autos.
Gefahrenbremsung – knapp daneben
Auch bei Notstopps fehlt es an Präzision: Der sollte etwa 50 Meter betragen. Im Mittel lag die Antwort bei 49,6 Metern. Doch 41 % schätzten auch deutlich kürze. Ihr hört das Quietschen – doch viele rechnen nicht mit dem tatsächlichen Stillstand.
Reifen – eure Lebensretter
Reifen sind die einzige Verbindung zur Straße. Nur makellose Reifen ermöglichen den Bremsweg, den ihr braucht. Trotzdem würden nur 60 % das Tempo bei schlechter Bereifung drosseln – bei Regen oder hohem Verkehr sind es dagegen über 95 %.
Am Reifenchecktag aktiv werden
Am 1. Juli ruft Continental zum gemeinsamen Reifenchecktag. Holt euch euren Reifenstatus beim Händler oder kontrolliert selbst:
• Profiltiefe: Abnutzung regelmäßig messen – Schmales Profil erhöht Bremsweg.
• Luftdruck prüfen: Alle zwei Wochen oder vor längeren Fahrten nachjustieren.
• Alter & Schäden: DOT-Nummer & Sichtkontrolle schützen euch vor unerwarteten Pannen.
Bremsen verändern sich – je nach Wetter
Regen und Schnee verlängern den Bremsweg erheblich – nasses Band bis zu doppelt, Schnee 3–4×, Eis sogar 5–10× mehr. Ohne Profil und richtiger Luftmenge steigt die Gefahr rasant.